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| 宜宾公路运输枢纽总体规划环境影响评价第一次公示 |
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| 作者：佚名 文章来源：本站原创 点击数： 更新时间：2009-12-4 11:19:25 | 【字体：小 大】 |
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宜宾是交通运输部确定的全国179个公路枢纽城市之一，是全国公路运输网络的重要节点，川南及川滇黔渝结合部地区交通枢纽。《规划》按照“管理集中、站场分散、新旧兼容、节约用地、客货分设、保护环境”的原则，设立客运及货运枢纽站场。
规划宜宾公路运输枢纽客运枢纽由高速公路客运站、南岸汽车站、西门客运站、白沙客运站组成，总占地面积约为25.6万m2，设计发送能力达70000人次/日。具体布局方案见表1。
表1 规划宜宾公路客运枢纽布局方案
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站场名称
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位置
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建设性质
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站级
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占地面积（m2）
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设计能力
（人/日）
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服务范围及功能
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高速公路客运站
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高速公路北出口
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扩建
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一级
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90000
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25000
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发展以公路省际客运为主的综合客运枢纽
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南岸汽车站
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南岸区蜀南大道与七星公路交汇处
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迁建
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一级
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36000
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10000
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主要服务于东区 并为铁路旅客集散和中转服务，辐射西南方向云南等省份
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西门客运站
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近期位于旧城区西郊，前进路399 号，远期调整至天柏组团
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迁建
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一级
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54000
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15000
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覆盖城市西部与北部片区，为铁路旅客集散和中转服务，实现公铁联运。
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白沙客运站
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白沙组团V—C—3地块
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新建
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一级
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76000
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20000
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主要为白沙组团及周边地区的旅客出行服务，辐射内江、重庆等方向
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合计
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256000
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70000
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规划宜宾公路运输枢纽货运枢纽由五粮液物流中心、志诚物流中心、天柏公路货运枢纽站、象鼻公路货运枢纽站组成，总占地面积约为82.8万m2，设计货物吞吐能力达到580万t/a。具体布局方案见表2。
表2 规划宜宾公路货运枢纽布局方案
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站场名称
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位置
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建设性质
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功能定位
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用地面积（m2）
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发货能力（万吨/年）
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服务范围
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五粮液物流中心
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五粮液工业园区北面，毗邻内宜高速公路
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新建
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物流中心
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250000
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180
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服务北部食品、加工业企业生产物 资运输
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志诚物流中心
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宜宾市合江门下游约14 公里的长江北岸的翠屏区沙坪镇
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新建
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物流中心
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300000
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200
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宜宾港志城作业区提供公水联运
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天柏公路货运枢纽站
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天柏组团内，毗邻内昆铁路编组站
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新建
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货运站场
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139000
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100
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作为金沙江水电开发、南部能源矿产资源输出地、内昆铁路编组站的物资集散地和天柏组团内仓储基地
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象鼻公路货运枢纽站
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象鼻组团内
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新建
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货运站场
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139000
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100
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服务象鼻组团及旧州组团物资运输
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合计
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828000
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580
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宜宾市交通局按照《中华人民共和国环境影响评价法》、《规划环境影响评价条例》的要求委托西南交通大学承担该规划的环境影响报告书的编制工作。根据国家环保总局[2006]28号文《环境影响评价公众参与暂行办法》，建设单位在确定了承担环境影响评价工作的环境影响评价机构后，需向公众进行公示。
本次公示主要征求以下意见：
1、公众对规划的客运、货运站场布局方案的意见。
2、公众对于规划客运、货运站场建设规模的意见。
3、规划实施后对当地环境产生的影响是否处于可接受范围？
4、从环保角度出发，你对本项目有何建议和要求？
5、对本次规划实施的态度。
本次信息公布时间为：2009年 11月30 日至2009年 12月10 日
公众可通过来电和信函等方式将意见提交建设单位或评价单位。
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联系方式
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建设单位
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环评单位
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联系人
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韦宜
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李启彬
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通讯地址
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宜宾市交通局
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西南交通大学环境工程与科学学院
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邮政编码
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644600
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610031
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电话
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0831-2329870
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028-87601173
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